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1、喷油泵供油的早期角度过小
如果对柴油发电机组的加油角度太小,喷射器的喷射会延迟,喷射到人的燃烧室的柴油会无法充分燃烧而排出。 也就是说,柴油发电机组的后燃变得严重,废气会冒黑烟。 如果供油的早期角度过小,排气温度会变高,燃油经济性会恶化,还会导致动力不足等不良情况。
2、喷油泵各缸供给量不均匀
柴油发电机组在多余的负荷下工作时,如果喷油泵各缸的供油量不均匀,就会出现柴油发电机组冒黑烟的现象。 由于每个气缸所承受的负荷是确定的,如果单个气缸的供油量被削减,其他气缸就必须在超负荷下工作,之后,向人的焚烧室喷雾的柴油就会增加,柴油机油无法充分燃烧,有冒黑烟的缺点。
3、喷油器故障
喷油器上出现油滴、窜气或雾化不良时,会出现人燃烧室内柴油燃烧时间延迟,排气冒黑烟的缺点。
4、焚烧室密封不良
如果焚烧室内部密封性差,则气缸内部的紧缩空气量减少,紧缩结束时的温度和压力下降,无法得到足够的空气,因此喷到人身上的焚烧室内部的柴油无法完全焚烧,排气管会冒出黑烟。 活塞环、活塞环、气缸套过度磨损、活塞环装置对口、气缸套漏气、阀门关闭不严格等,形成焚烧室密封不良的因素很多。
5、柴油发电机组吸入空气量不足
焚烧室内部的进气量已经确定,如果空气滤清器维护不充分,焚烧室内部积碳,排气管堵塞,涡轮增压器破损等,会减少焚烧室内部的进气量,影响柴油的丰富焚烧,造成大量游离
6、柴油发电机组的过载工作
柴油发电机组在运行中出现过载工作时,会增加向人的焚烧室喷雾的柴油,在焚烧室的空气量不变的情况下,剩余的柴油无法充分焚烧,排气管会冒出黑烟。